一、前言：

鬥式提升（shēng）機是應用廣（guǎng）泛（fàn）的一種垂直提升（shēng）設備，它被用來提升各種（zhǒng）物料，如：爐（lú）渣、礦石、煤、水泥熟料等。NE係列是本公司（sī）引進國外同類產（chǎn）品*進技術開發的產品。 

二、本機的結構特點：  

1、提升範圍廣。鬥式提升（shēng）機對物料（liào）的種類、特性及塊度的要求較少。不僅可以提升粉狀、粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性（xìng）大的物（wù）料。物料（liào）及溫度≤250℃。  

2、輸送能力大。該係列的（de）鬥式提升機具有NE15-NE800多種規格。提升（shēng）量範圍為10-800m3/h。  

3、驅動能耗低（dī）。這類提升機采取流入（rù）喂料，重力誘導式卸料，且（qiě）采用密集型布置的大容量料鬥輸送，鏈速中等，提升量大。物料提升時，幾乎無回料現象，因此驅動（dòng）能耗低，理論計算軸功率比環鏈提升機節約25%-35%。  

4、使用壽命長。提升機（jī）的喂料采取流入式，材料（liào）之間很少發生擠壓和碰撞（zhuàng）現象，本機的設計物料在喂（wèi）料、提升和卸料中不會撤落，這就減輕（qīng）了磨損，輸送鏈（liàn）采用板鏈式強度高耐磨鏈條（tiáo），延（yán）長了鏈條和鏈鬥的使用壽命（mìng）。根據（jù）同類產品在生產中長期的實踐表明，輸送鏈使用壽命過5年。  

5、提升高（gāo）度高。該係列提升機（jī）鏈（liàn）速中等，運行平穩，且采用板鏈式強度高耐磨鏈條，

因此可達較高的提升（shēng）高度（高達40-50m）。  

6、密封性好，環境汙染（rǎn）少（shǎo）。  

7、運行性好。*進的設計原理，了整機運（yùn）行（háng）的性。  

8、操作、維修方便，易損件（jiàn）少。  

9、機（jī）械尺寸小（xiǎo）。與（yǔ）同等提升量的（de）其它各種提升機相比，這種提升機的機械尺寸較小。 

10、結構精度高。機殼經折邊、焊接、機殼剛性好，外觀漂亮。  

三、提升機的結構：  

NE係列提升機由運行（háng）部件、驅動裝置（慢轉裝置）、上部裝置、中部機殼、下部裝置（zhì）組（zǔ）成。  

運行部（bù）件----由料鬥和套筒滾（gǔn）子鏈條組成，（除NE15和NE30外，一般采取雙排鏈。） 

驅動裝置——采取Y係列電動機，通過液力偶（ǒu）合器（qì）、減（jiǎn）速（sù）器和鏈傳動減速器等驅動（dòng）、（電控開關用戶自定）。驅（qū）動裝（zhuāng）置整體（tǐ）安裝在驅動平（píng）台上（shàng），在驅動平台上還裝有檢修架、欄杆等。  

慢轉（zhuǎn）裝置——采取減速電機，通過離合器、與減速器和（hé）鏈傳動減速裝置等聯動，一般在設備檢修時使用，該（gāi）裝置屬用戶選（xuǎn）配裝置。  

驅動裝（zhuāng）置分左裝和右裝兩種：  

左裝（zhuāng）：麵對喂（wèi）料口，驅動裝（zhuāng）置動力（lì）在機殼左側。 

右裝：麵對喂料口，驅動裝置動力在機殼右側。  

上部裝置（zhì）——安裝有上鏈輪、主軸、卸料口、逆止器等，卸料口裝有防回料板。 

中間（jiān）節（jiē）——中間節分（fèn）別有：*節中間節、標準（zhǔn）中間節、帶檢視（shì）門中間節、非標中間節。 

下部裝置——安裝有下鏈（liàn）輪、尾軸和張緊裝置等，（料位（wèi）開關、速度（dù）開關用（yòng）戶自定）。

四、提升機的外型尺寸：  

見總圖（另發） 

五、提升機的安裝說明：

NE係列提升機為（wéi）垂直（zhí）式，其基（jī）礎承受著提升機的**重量（liàng），故安裝前*須（xū）對基礎進（jìn）行檢查。  

NE係列提（tí）升機分若幹部件出廠，由用戶現場安裝。通常按下列次序安裝。  

1、*先在基礎上安裝地（dì）腳螺栓，再安裝下部裝置，將其在基礎上的相對位置校準，使（shǐ）機殼的基準麵（上法蘭麵（miàn））處於水平麵內，然後將其暫時緊固在基礎上。

2、在下部裝置（zhì）上逐一安裝（zhuāng）中部機殼，一般情況下帶檢視（shì）門中間（jiān）節安裝（zhuāng）在第*節中部（bù）機殼的位置上，*節（jiē）中間節務（wù）必與上部裝置連接（注（zhù）意*節中間節支撐方向）。部分中節內腔焊接有防鏈條跑偏導軌，此類中間節按每10m左右高度配置一（yī）節發貨，安裝時，也大致按10m左右高一節配置。  

3、中部機殼安（ān）裝完畢校準（zhǔn）後，安（ān）裝上部裝置。在一般情況下，應在上部和中部位置安裝支撐裝置（zhì），以預防機殼向側麵偏移，支撐裝置應地固定在附近建築物上，並能（néng）允許提升機在垂直方（fāng）向上可自由伸縮。在各聯接法蘭處，應墊粗帆布或編製的石棉（mián）帶和石（shí）棉繩，以預防灰塵外揚。  

4、在上部裝置處（chù）安裝驅動平台，*先把（bǎ）三片平台用螺栓連接成整體，再把整體平台和根支（zhī）撐槽鋼用螺栓連（lián）接或焊（hàn）接在（zài）上部機殼上。再在整體平台上焊接維修架及（jí）分片欄杆。然後安裝動力、傳動鏈和鏈輪罩。鏈傳（chuán）動調整完畢後，再用螺栓固定。注意！！應把驅動底座（zuò）和驅動平台焊接在一起。  

5、安裝運行部件。*先把尾軸吊到*高位置，再安裝鏈條和料（liào）鬥。  

6、*後安裝左（右）頭罩。設（shè）置電器過載保護裝置、電氣保護開關，將輸電線接裝在提升機的電機上。 

六、提升機安（ān）裝的基本（běn）要求：  

本機的（de）基礎*須堅固，各相對位置應正（zhèng）確，下部裝置支承麵應處於水平位置。連接各機殼的法蘭*須整齊，不得有明顯的錯位，本機的中心線應（yīng）力（lì）求在同一（yī）鉛垂線（xiàn）上，其垂直偏差1/1000，總高的累積偏差不過的規定。

七、提升機無負荷試車應注意事項： 

1、注意料鬥、牽引（yǐn）鏈條及鏈輪的運行情況，運（yùn）轉部份不得與其它（tā）固定部（bù）分發生碰撞及

卡住現（xiàn）象。兩根鏈條運行應一致，料鬥不（bú）允（yǔn）許歪（wāi）斜。  

2、各軸承的油溫是否正常，（運轉二小時後，溫升不大於60º）潤滑密封是（shì）否良好。 

3、減速器有無過激響聲，有（yǒu）無（wú）滲油，聯軸器是否安*，電氣控製是否正常（cháng）。空載

功率應不過額定功率35%。  

4、仔細觀察逆止裝置，運轉時（shí）是否（fǒu）地相脫離（lí）齧合。  

5、的緊固件是否有（yǒu）鬆動現象，停車（chē）後應**注意料鬥與（yǔ）鏈條之間固定螺（luó）栓的堅固

情況。  

6、在無負荷試車結束並（bìng）認為滿意後，應進行為時16小時的負載試車；即在原設計的提

升量及提升物料的條（tiáo）件（jiàn）下進（jìn）行運轉。 

八、提升機負荷試車（chē）注意事項：  

1、負荷試車應在原設計的輸送量及所擬輸送物送條件下進行，*先觀察驅動裝置的工作情（qíng）況，電（diàn）動機在負荷情況下電流是否過額定值，電氣控製是否（fǒu）正常及減速機的噪音特征等。  

2、上、下部裝配工（gōng）作情況如何，兩根（gēn）鏈條的運行速度是否同步，料（liào）鬥是否符合要求。 

3、在（zài）均勻喂料的（de）情況下，注意物料的供給特征，提（tí）升機下部不得（dé）發生材料的積（jī）塞（sāi）現象。 

4、觀察輸（shū）送物料在料鬥內填充程度如（rú）何，是否有單麵裝載現象，測定輸送量是否達到設（shè）計要求。  

5、應多次停止提升機的運行（háng），以檢查（chá）逆止裝置的作用，它應提升機突然停車時運行部件沒有顯著的反向行程。消除了負荷試車的缺陷，並認為滿意後才能移交（jiāo）生產。 

九、提升機（jī）使（shǐ）用維護事（shì）項：  

1、本機在工（gōng）作過程中應有固定操作人員，操作人員*須具有（yǒu）一般技術知識，並應熟悉本機（jī）性能。  

2、本機的選用（輸送物料特性、工作條件、輸送量等（děng））應嚴格遵守說明書的*切規定。 

3、使用單位（wèi）對本機應（yīng）訂立設備維（wéi）修和安*操作規程，操作人員應（yīng）嚴（yán）格遵守並（bìng）認真做（zuò）好交（jiāo）接班，當班時認真檢查各部件工作情況。  

4、向本機的喂料應均勻，不宜過多，以免（miǎn）使下部被物料堵塞。  

5、本機在（zài）工作時，檢視門（mén）*須**關閉，並應在上部、下部及經常打（dǎ）開的（de）檢視門處應安裝照明設（shè）備，工作過程（chéng）中發生故障應立即停止運轉，消除故障，但當故障程度對運轉無多大影響時，應作記（jì）錄待檢修時消除。  

6、操作人員（yuán）應經（jīng）常檢查各部件工作情況，但*對禁止在運轉時對本機的運行部件（jiàn）進行清掃（sǎo）和修（xiū）理。  

7、下（xià）部裝配的張緊裝置應調整適宜，鏈條具有相當的工作（zuò）張力。操（cāo）作人（rén）員應經（jīng）常注意（yì）料鬥（dòu）、鏈條的工作情況，個別料鬥損壞應拆除、更換（huàn）。  

8、本機須在空載下起動，停車前不喂料，待卸料完畢後再停車。  

9、本機除在工作過程中保持（chí）正常潤滑及拆換（huàn）個別損壞零件外，檢修時*須清除在使用中記錄的缺陷，拆換損壞零部件，及更換（huàn）潤滑油等。  

10、使用單位可根（gēn）據本（běn）機條（tiáo）件規定檢修周期。  

11、提（tí）升機（jī）在（zài）使用周（zhōu）期（一般15-20天）後，應（yīng）打開下（xià）部檢修（xiū）門，清理掉積料，以免物料（liào）積塞。